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福日汽車
現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都具有作為整車骨架的車架。汽車絕大多數(shù)部件及總成都是通過車架來固定的,,如發(fā)動機、傳動系,、懸架,、轉向系統(tǒng)、駕駛室,、貨箱和相關操作機構,。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷,。
有的轎車為了減輕整車質量,,盡量做到輕量化而采用了半車架。半車架就是在車身前部有一部分車架,,發(fā)動機和前懸架安裝在車架上,,這樣可使車身局部得到加強。
1)負載彎曲 從字面上就可以十分容易的理解這個壓力,,部分汽車的非懸掛重量(unsprung mass),。因此車架底部的縱梁和橫梁(member),一般都要求較強的剛度,。 2)非水平扭動 當前后對角車輪遇到道路上的不平而滾動,,車架的梁柱便要承受這個縱向扭曲壓力(longltudinal torsion),情況就好像要你將一塊塑料片扭曲...
我們在選擇舊車時,,對于車架號的檢查可以說是特別重要的一項,,當我們消費者沒有準確的把握經(jīng)驗,必須要找一個懂得維修的人來進行幫忙,,對于我們消費者來說,,檢查車架可以識別出是否為事故車。
汽車行駛在不平路面上,,引起的車架垂直沖擊載荷,,超過車架的許用應力。另外,,在汽車上下坡,、轉彎或裝載不均時,也會引起車架局部過載而導致車架斷裂,。
經(jīng)常光顧服務站的卡友一定會有幾位熟悉的維修,、保養(yǎng)師傅,,每次和他們聊天是不是都會感覺收獲滿滿?現(xiàn)在為你盤點維修師傅分享的用車十大忌,相信會對你用車,、養(yǎng)車有很大的幫助,。
由于受生理、心理,、年齡,、身體條件及行車環(huán)境等諸多因素的影響,駕駛員在行車中往往會產(chǎn)生各種各樣的錯覺,,導致錯誤操作而造成險情,。
相信很多司機已經(jīng)知道了,如果在想停車時直接一次性剎車,,能很明顯感受到車輛猛頓一下,,這樣不僅降低行駛舒適性,還會對剎車片造成一定的傷害,。
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