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由于受生理、心理,、年齡,、身體條件及行車環(huán)境等諸多因素的影響，駕駛員在行車中往往會(huì)產(chǎn)生各種各樣的錯(cuò)覺,，導(dǎo)致錯(cuò)誤操作而造成險(xiǎn)情,。因此，駕駛員(特別是新手)應(yīng)了解這些易引起錯(cuò)覺的特性,，并在行車中加以預(yù)防,，才能保證行車安全。

距離錯(cuò)覺:對(duì)于路上各種類型的車輛,，駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來車的車長(zhǎng),、會(huì)車間距、跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺,，使會(huì)車的距離不夠和跟車的距離過近而導(dǎo)致事故的發(fā)生,。常見的有:同樣距離，白天看起來近,，而在夜間較昏暗時(shí)感覺遠(yuǎn),；前面是大車時(shí)感覺距離近，是小車時(shí)感覺距離遠(yuǎn),。

速度錯(cuò)覺:行車過程中駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來估計(jì)車速的,，并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來判斷。路邊景物多時(shí)易高估車速,，景物少時(shí)易低估車速,；長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度產(chǎn)生適應(yīng)，對(duì)其余速度易于錯(cuò)估,，特別是誤將高速低估是非常危險(xiǎn)的,。機(jī)動(dòng)車從郊區(qū)駛進(jìn)城區(qū)易發(fā)生追尾撞車事故,，就是這個(gè)原因。

彎度錯(cuò)覺:駕駛員在公路上行駛的快慢,，經(jīng)常隨公路的彎度而改變,。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺。一般對(duì)于未超過半圓的圓弧,，駕駛員往往感覺到的曲率半徑總是比實(shí)際的小,，圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛,，駕駛員會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,，所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。

顏色錯(cuò)覺:在市區(qū)等交通復(fù)雜路段,，周圍景物五顏六色,，相互交錯(cuò)，容易分散駕駛員的注意力,，特別是夜間,，容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈；把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈,；把前車的剎車燈錯(cuò)看成尾燈等,。另外，夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,，產(chǎn)生錯(cuò)覺,。

光線錯(cuò)覺:太陽(yáng)光、反射物體的亮光,、車頭迎光,、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺一時(shí)難以適應(yīng)，如平頭車的明亮車窗,、陽(yáng)光下路旁樹木交替變換的陰影,、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化等,，都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈,，形成光線錯(cuò)覺，從而導(dǎo)致操作失誤,。

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新手開車要注意危險(xiǎn)的五大駕車錯(cuò)覺

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